今年跟里程担忧相关的体验开始快速下降,国内有超过500万
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能。一
其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力,以跟上电动化和智能化时代内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果,短期内不会和解,卢克林说道。直